發(fā)布時(shí)間: 2023-02-27 點(diǎn)擊次數: 459次
壓電振動(dòng)傳感器在民用航空飛機、直升機、航空發(fā)動(dòng)機、燃氣輪機上有著(zhù)廣泛的應用,用來(lái)進(jìn)行模態(tài)測試、發(fā)動(dòng)機的振動(dòng)監測和分析、飛行測試等。壓電式振動(dòng)傳感器在發(fā)動(dòng)機研制、生產(chǎn)和使用過(guò)程中,對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行振動(dòng)測量和監視,常用于振動(dòng)監測系統和健康診斷系統中。
壓電振動(dòng)傳感器的特點(diǎn):
1、壓電傳感器具有結構緊湊、簡(jiǎn)單的特點(diǎn),而且自身的體積比較小,質(zhì)量也比較輕。
2、壓電傳感器的功耗比較小,使用的壽命比較長(cháng),還具有很好的動(dòng)態(tài)特性等。因此,壓電傳感器比較適合。
維護保養措施:
1.檢查裝置孔的尺度:假定裝置孔的尺度不適宜,壓電加速度傳感器的一些螺紋在裝置進(jìn)程中容易磨損。這不只會(huì )影響設備的密封功能,還會(huì )使壓電式力傳感器無(wú)法充分發(fā)揮作用,乃至或許造成危險。只需要適宜的裝置孔來(lái)防止螺紋磨損。通常,能夠運用裝置孔測量?jì)x進(jìn)行檢查裝置孔,以便進(jìn)行恰當的調整。
2.堅持清洗裝置孔:堅持裝置孔的清潔,防止熔體堵塞,對確保設備正常運行很重要。在整理擠出機之前,應把一切壓電加速度傳感器從機筒中取出,以免損壞。當移除傳感器時(shí),熔體或許會(huì )流入裝置孔并硬化。假定剩下的熔體沒(méi)有被移除,傳感器的頂部或許會(huì )在再次裝置時(shí)被損壞。清潔套件能夠鏟除這些熔化殘留物。但是,重復的清潔進(jìn)程或許會(huì )加深裝置孔對傳感器的損壞。假如發(fā)生這種狀況,應采取方法增加傳感器在裝置孔中的方向。
3.選對方位:當壓電加速度傳感器的裝置方位離消費線(xiàn)上游太近時(shí),未熔化的材料或許會(huì )磨損傳感器頂部;假定傳感器裝置太靠后,傳感器與螺桿行程之間或許存在熔融物料的堵塞區域,熔融物料在此處或許會(huì )降解,壓力信號或許會(huì )失真;假定傳感器在桶內過(guò)深,在旋轉進(jìn)程中螺絲或許碰到傳感器頂部,或許構成其損壞。一般來(lái)講,傳感器能夠坐落過(guò)濾網(wǎng)前的桶上、熔體泵前后或模具中。
4.細心清潔;在運用鋼絲刷或特殊化合物進(jìn)行清潔擠出機機筒之前,應拆開(kāi)一切壓電加速度傳感器的部件。因為這兩種清洗方法或許會(huì )損壞傳感器的報警膜。加熱桶時(shí),也應拆開(kāi)傳感器,并用不會(huì )造成磨損的軟布擦拭傳感器頂部。同時(shí),傳感器的孔需要用鉆孔機和導套清洗。
壓電振動(dòng)傳感器具有小型化、數字化、智能化、多功能、系統化、網(wǎng)絡(luò )化等特點(diǎn)。它是實(shí)現自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的首要環(huán)節。傳感器的存在和發(fā)展使物體具有觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官,使物體慢慢變得有生命。根據其基本傳感功能,它通常分為:熱元件、光敏元件、氣體元件、力元件、磁性元件、濕度元件、聲音元件、輻射元件、色彩元件和味覺(jué)元件。